Til að skilja leka miðflótta dælu er mikilvægt að skilja fyrst grunnvirkni miðflótta dælu.Þegar flæðið fer inn um hjólauga dælunnar og upp hjólaflagana er vökvinn við lægri þrýsting og lágan hraða.Þegar flæðið fer í gegnum volutið eykst þrýstingurinn og hraðinn eykst.Rennslið fer síðan út í gegnum útfallið, en þá er þrýstingurinn hár en hraðinn hægist.Flæðið sem fer inn í dæluna þarf að fara út úr dælunni.Dælan gefur höfuð (eða þrýsting), sem þýðir að hún eykur orku dæluvökvans.
Ákveðnar íhlutabilanir í miðflóttadælu, svo sem tengingar, vökvakerfi, truflanir og legur, munu valda því að allt kerfið bilar, en um það bil sextíu og níu prósent allra bilana í dælunni stafar af bilun í lokunarbúnaðinum.
Þörfin fyrir vélrænni innsigli
Vélræn innsigli er tæki sem er notað til að stjórna leka á milli snúningsás og vökva- eða gasfyllts íláts.Meginábyrgð þess er að stjórna leka.Öll innsigli leka - þau verða að gera það til að halda vökvafilmu yfir öllu vélrænni innsigli.Lekinn sem kemur út frá andrúmsloftinu er frekar lítill;lekinn í kolvetni er til dæmis mældur með VOC mæli í pöllum/milljónum.
Áður en vélræn innsigli voru þróuð innsigluðu verkfræðingar venjulega dælu með vélrænni pökkun.Vélræn pakkning, trefjaefni sem venjulega er gegndreypt með smurefni eins og grafíti, var skorið í hluta og troðið niður í það sem kallað var „toppkassa“.Pökkunarkirtill var síðan bætt við
bakhlið til að pakka öllu niður.Þar sem pakkningin er í beinni snertingu við skaftið þarf hún smurningu en mun samt ræna hestöflum.
Venjulega gerir „ljóskerahringur“ kleift að setja skolvatn á umbúðirnar.Það vatn, sem er nauðsynlegt til að smyrja og kæla skaftið, mun leka annað hvort inn í ferlið eða út í andrúmsloftið.Það fer eftir umsókn þinni, þú gætir þurft að:
· beina skolvatninu frá ferlinu til að forðast mengun.
· koma í veg fyrir að skolvatnið safnist saman á gólfið (yfirúða), sem er bæði OSHA áhyggjuefni og heimilishald.
· vernda leguboxið fyrir skolvatni, sem getur mengað olíuna og að lokum leitt til bilunar í legu.
Eins og með hverja dælu, þá þarftu að prófa dæluna þína til að komast að árlegum kostnaði sem hún þarf til að keyra.Pökkunardæla getur verið hagkvæm í uppsetningu og viðhaldi, en ef þú reiknar út hversu marga lítra af vatni hún eyðir á mínútu eða á ári gætirðu verið hissa á kostnaðinum.Vélræn innsiglisdæla gæti hugsanlega sparað þér mikinn árlegan kostnað.
Miðað við almenna rúmfræði vélræns innsigli, hvar sem það er þétting eða o-hringur, kemur hugsanlegur lekapunktur í kjölfarið:
· Vefur, slitinn eða slitinn kraftmikill o-hringur (eða þétting) þegar vélrænni innsiglið hreyfist.
· Óhreinindi eða mengun á milli vélrænna þéttinga.
· Óhönnuð aðgerð innan vélrænna þéttinga.
FIMM TEGUNDAR BILUNAR í þéttingarbúnaði
Ef miðflóttadælan sýnir óstjórnlegan leka verður þú að athuga vel allar hugsanlegar orsakir til að ákvarða hvort þú þurfir viðgerðir eða nýja uppsetningu.
1. Rekstrarbilanir
Að vanrækja besta skilvirknipunktinn: Ertu að nota dæluna á besta skilvirknipunktinum (BEP) á afkastakerfu?Hver dæla er hönnuð með a
sérstakur skilvirknipunktur.Þegar þú rekur dæluna utan þess svæðis skaparðu vandamál með flæðið sem veldur því að kerfið bilar.
Ófullnægjandi nettó jákvætt soghaus (NPSH): Ef þú ert ekki með nóg soghaus á dæluna þína getur snúningssamsetningin orðið óstöðug, valdið kavitation og valdið bilun í innsigli.
Rekstrarlaus: Ef þú stillir stýriventilinn of lágt til að kveikja á dælunni geturðu kæft flæðið.Kæft flæði veldur endurrás innan dælunnar, sem framleiðir hita og stuðlar að bilun í innsigli.
Þurrgangur og óviðeigandi loftræsting á innsigli: Lóðrétt dæla er viðkvæmust þar sem vélræna innsiglið er staðsett ofan á.Ef þú ert með óviðeigandi loftræstingu getur loft festst í kringum innsiglið og mun ekki geta rýmt fylliboxið.Vélrænni innsiglið mun fljótlega bila ef dælan heldur áfram að keyra í þessu ástandi.
Low Vapor Margin: Þetta eru blikkandi vökvar;heitt kolvetni mun blikka þegar það hefur orðið fyrir andrúmslofti.Þegar vökvafilman fer yfir vélræna innsiglið getur hún blikka við andrúmsloftið og valdið bilun.Þessi bilun á sér oft stað með fóðurkerfi ketils—heitt vatn við 250-280ºF blikkar með þrýstingsfalli yfir innsiglisflötin.
2. Vélrænar bilanir
Ójafnvægi á bol, ójafnvægi í tengi og ójafnvægi á hjóli getur allt stuðlað að bilun í vélrænni innsigli.Að auki, eftir að dælan hefur verið sett upp, ef þú ert með rangar pípur boltaðar á hana, mun þú valda miklu álagi á dæluna.Þú þarft líka að forðast slæman grunn: Er grunnurinn öruggur?Er það rétt fúgað?Ertu með mjúkan fót?Er það rétt boltað?Og síðast, athugaðu legurnar.Ef umburðarlyndi laganna er þunnt munu stokkarnir hreyfast og valda titringi í dælunni.
3. Bilun í innsigli íhluta
Áttu gott ættbálkapar (rannsókn á núningi)?Hefur þú valið réttar frammisamsetningar?Hvað með gæði innsiglisandlitsefnisins?Eru efnin þín viðeigandi fyrir sérstaka notkun þína?Hefur þú valið viðeigandi aukaþéttingar, svo sem þéttingar og o-hringa, sem eru undirbúnir fyrir efna- og hitaárásir?Fjaðrir þínir ættu ekki að vera stíflaðir eða belgurinn þinn tærður.Síðast skaltu fylgjast með andlitsskekkjum vegna þrýstings eða hita, þar sem vélræn innsigli undir miklum þrýstingi mun í raun beygja sig og skakkt snið getur valdið leka.
4. Bilun í kerfishönnun
Þú þarft rétta innsigli fyrir skolun ásamt nægri kælingu.Tvö kerfi hafa hindrunarvökva;aukaþéttipotturinn þarf að vera á réttum stað, með réttum tækjabúnaði og leiðslum.Þú þarft að taka með í reikninginn lengd beinnar rörs við sog – sum eldri dælukerfi sem komu oft sem pakkað sleða eru með 90º olnboga við sog rétt áður en flæðið fer inn í hjólaaugað.Olnboginn veldur ókyrrð flæði sem skapar óstöðugleika í snúningssamstæðunni.Einnig þarf að útfæra allar sog/losunar- og hjáveitulögn á réttan hátt, sérstaklega ef einhverjar lagnir hafa verið lagfærðar á einhverjum tímapunkti í gegnum árin.
5. Allt hitt
Aðrir ýmsir þættir eru aðeins um 8 prósent allra bilana.Til dæmis þarf stundum hjálparkerfi til að veita viðunandi rekstrarumhverfi fyrir vélræna innsigli.Til að vísa til tvískiptra kerfa þarftu aukavökva til að virka sem hindrun sem kemur í veg fyrir að mengun eða vinnsluvökvi leki út í umhverfið.Hins vegar, fyrir flesta notendur, mun það að takast á við einn af fyrstu fjórum flokkunum halda lausninni sem þeir þurfa.
NIÐURSTAÐA
Vélræn innsigli eru stór þáttur í áreiðanleika snúningsbúnaðar.Þeir bera ábyrgð á leka og bilunum í kerfinu, en þeir benda einnig til vandamála sem myndu að lokum valda alvarlegum skemmdum á veginum.Áreiðanleiki innsigli hefur mikil áhrif á innsiglishönnun og rekstrarumhverfi.
Eftir Frank Rotello, vélaverkfræðing hjá Cummins-Wagner Co., Inc.
Pósttími: Jan-04-2022